深中通道

深中通道(Shenzhen-Zhongshan Bridge),又稱"深中大橋”,係中華人民共同國廣東省境內連接深圳市同中山市以同廣州市南沙區嘅建設中大橋,東起深圳市寳安區鶴洲立交,西至中山市橫門樞紐,全長24千米,其中有6.8千米長嘅沉管隧道;深中通道設計速度100千米/小時。為中國國家高速公路網深圳-岑溪高速公路(國家高速G2518)嘅組成部分。

深中通道項目係世界級嘅"橋、島、隧、水下互通”集羣工程,係國家"十三五" 重大工程同《珠三角規劃綱要》確定建設嘅重大交通基礎設施項目,係連接廣東自貿區三大片區、溝通珠除埋“深莞惠”同“珠中江” 兩大功能組團嘅重要交通紐帶,係粵東去市政粵西乃至大西南嘅便捷通道。深中通道項目於2015年底獲國家發展改革委批復"許可",2016年12月28日開工建設。2023 年11月28日,深中通道海底隧道貫通,呢亦都標誌住深中通道主線正式貫通。

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深中通道全線計劃喺2024年建成通車,通車後由深圳到中山隻需30分鐘可直達,極大地便利咗珠江口東西岸嘅交流,亦都徹底改變粵西地區民眾來往深圳必經虎門大橋嘅歷史,更加大大減輕虎門大橋長期擁堵嘅交通壓力。深中通道亦都實現咗深圳同中山兩座城市交通上嘅直接聯繫,同時令深中兩地同步進入“半小時生活交通圈”,促進粵港澳大灣區城市群喺人文、物流、經濟、文化等領域嘅趕發展同交通嘅互聯互通。

2024年4月13日,廣東交通集團發佈消息,粵港澳大灣區超級工程深中通道已經順利進入橋梁荷載試驗階段。